Adwest Servolenkung - Serie II ab Januar 1979, Serie II USA und Kanada Exporte ab Mai 1978, Serie III von Februar 1980 bis Mai 1982 (Fahrzeuge mit Kraftstoffeinspritzung)
"Short Tower" Typ für linksgelenkte Modelle. Merkmal: Zöllige Gewinde - generalüberholt, im Austausch
LHD Modelle
Benötigt: 1
"Short Tower" Typ für rechtsgelenkte Modelle. Merkmal: Zöllige Gewinde - generalüberholt, im Austausch
RHD Modelle
Benötigt: 1
mit 5/8" UNF Gewinde - Ausführung ohne Schmiernippel
alternativ verwendbar
Benötigt: 2
mit 5/8" UNF Gewinde - Ausführung mit Schmiernippel
alternativ verwendbar
Benötigt: 2
Spurstange an Zahnstange - Merkmal: Ausführung mit 2 Fahnen
Benötigt: 2
Spurstangenkopf - Nachbau aus transparentem Nylon
alternativ verwendbar
Benötigt: 2
unter Manschette
nur für Spurstangenköpfe ohne Schmiernippel
Benötigt: 2
Servolenkung
Benötigt: 1
Luftausgleich
Benötigt: 1
Servolenkung
RHD Modelle
Benötigt: 1
Servolenkung
RHD Modelle
Benötigt: 1
im Ritzelgehäuse - für oberen Niederdruckschlauch
Benötigt: 1
im Ritzelgehäuse - für unteren Niederdruckschlauch
Benötigt: 1
Benötigt: 1
Ritzelgehäuse Servolenkung - Nachbau in Erstausrüster Qualität
Benötigt: 1
Ritzelgehäuse an Servolenkung
Benötigt: 1
Servolenkung an Halter
alternativ verwendbar
Benötigt: 3
Servolenkung an Halter
alternativ verwendbar
Benötigt: 3
Servolenkung an Halter. Satz mit 3 Stück
alternativ verwendbar
Benötigt: 1
