Oldtimer-LED bei Limora
Sie sind auf der Suche nach einer stromsparenden wie schicken Lösung für Ihren Oldtimer, um für mehr Fahrbahnausleuchtung zu sorgen? Dann sind unsere Oldtimer-LEDs genau das Richtige für Sie! Unsere LED-Modelle kommen alle im Retro-Design daher, warten aber mit modernster Technik auf und haben selbstverständlich allesamt das ECE-Prüfzeichen!
Wissenswertes zum Thema Oldtimer und LED
Die ersten LED-Leuchtioden waren Kontrollleuchten und kamen ab 1993 bei Cadillac in Zusatzbremsleuchten zu Einsatz. Seither hat sich viel getan und seit den 2000er-Jahren verwenden immer mehr Fahrzeughersteller die stromsparende und schicke Technik bei Rückleuchten, Brems- und Blinkleuchten.
Später, wie bei Audi A8, wurden LEDs auch fürs Tagfahrlicht und später dann auch für Fern- und Abblendlicht verwendet, was der Firma Hella zu verdanken ist. LED-Leuchten zeichnen sich vor allem durch eine exzellente Leuchtkraft aus, die jedoch mit geringem Stromverbrauch glänzt. Darüber hinaus strahlen sie keine Wärme aus und haben ein schnelles Ansprechverhalten – nutzen Sie diese Vorteile also auch für Ihren Oldtimer!
Darf man LED-Scheinwerfer im Oldtimer verbauen?
Dabei muss man zwischen LEDs in zulassungsrelevanten Bereichen und in nichtzulassungsrelevanten Bereichen unterscheiden. Die meisten Fahrer klassischer Fahrzeuge werden nicht auf die Idee kommen, LEDs in Ihre Fahrzeuge einzubauen. Das hat mit Authentizität, Lichtfarbe und Helligkeit zu tun. Oft aber auch damit, dass LEDs in der Regel größer bauen als Leuchtmittel mit Glühfaden.
Der Hauptvorteil von LEDs ist der extrem niedrige Stromverbrauch. Und das macht die LED-Leuchtmittel zu einem idealen Leuchtmittel in den zulassungsrelevanten Bereichen wie Innenleuchten, Kofferraum oder Motorraumbeleuchtung.
Gerade hier ist das Potential nutzbar. Oft ist die Batterie leer oder sogar tot, weil die (Beifahrer-) Tür nicht ganz geschlossen gewesen ist. Oder weil der Kontakt des Handschuhfachleuchte nicht korrekt eingestellt gewesen ist. Mit LEDs als Leuchtmittel im Fahrzeuginneren kann man die Batterie stark entlasten.
Dazu kommt, dass LEDs keine Wärme emittieren. Wenn eine normale 10 Watt Innenleuchte lange brennt, wird die Umgebung durch den geringen Luftaustausch oft sehr warm. Wärmer als alte Thermoplaste zum Verformen brauchen. Wir empfehlen den Austausch aller Innenleuchten gegen LEDs, nicht zuletzt aus einem Sicherheitsaspekt heraus.
Weil eine höhere Leistung nicht automatisch mit einer höheren Wärmeentwicklung einhergeht, raten wir an, die Motorraumbeleuchtung auf ein leuchtstärkeres LED-Leuchtmittel umzustellen, damit die Beleuchtung eine echte Hilfe sein kann.
Ein weiteres Feld, in dem die LED ihre Vorteile ausspielen kann, ist die Armaturenbeleuchtung. LEDs haben eine erheblich längere Lebensdauer als konventionelle Glühbirnen. Sie brennen auch nicht durch, sondern werden nach Ablauf der sehr langen Nutzungsdauer nur schwächer.
Das Auswechseln der Leuchtmittel in den Instrumenten ist sehr aufwendige, und damit teure Arbeit. Hier lohnt der Umbau auf LED-Leuchtmittel, die in vielen verschiedenen Sockelformen lieferbar sind, jedoch in jedem Falle.
LED-Zulassung und weitere technische Vorteile
Die Beleuchtung außen ist von der STVZO geregelt, alle Bauteile müssen ein Prüfzeichen haben, LEDs bekommen im Moment noch nicht alle ein Prüfzeichen. Generell gibt es LED-Leuchten mit Zulassung an Neufahrzeugen seit vielen Jahren. Bei Nachrüstoptionen lohnen sich die Prüfungen aufgrund der niedrigen zu erwartenden Stückzahlen nicht. Trotzdem gibt es technische Gründe, LEDs zu verbauen.
Die beiden Zweifadenlampen hinten benötigen im Fahrbetrieb 50 Watt. Das ist ein Strom von 4 A, der durch den schon leicht korrodierten Lenkstockschalter fließt, Frontscheinwerfer noch nicht mitgerechnet. Wenn die Übergangswiderstände im Kabelbaum im Laufe der Zeit höher werden, kann die Verwendung von LEDs Wunder wirken. Standlichter zum Beispiel lassen sich mit etwa einem Zehntel des bisher nötigen Stroms betreiben.
Klassische Fahrzeuge mit 7” Scheinwerfern haben die Möglichkeit, eine der vielen für den Sealed Beam Markt geschaffenen Tauscheinsätze zu montieren. Diese Lösungen sind ohne großen Aufwand in vielen klassischen Fahrzeugen montierbar. Die zum Teil sehr modernistische Optik schränkt den Gebrauch auf jüngere Fahrzeuge wie z.B. Landrover ein.
Oldtimer-LED-Scheinwerfer und -Leuchten mit E-Prüfzeichen
Das E-Prüfzeichen hat viele Bezeichnungen unter anderem ECE-Prüfzeichen, E-Kennzeichnung oder E-Kennung. Gemeint ist jedoch immer dasselbe: Ein Kennzeichen für genehmigungspflichtige Bauteile an Kraftfahrzeugen aller Art.
Erhält man das E-Abzeichen, ist sichergestellt, dass bei den damit gekennzeichneten Bauteilen die erforderlichen Prüfungen und Genehmigungen durchgeführt sowie eine ECE-Bauartgenehmigung erteilt wurden. Man braucht für fast alle Bauteile am Fahrzeug eine E Kennzeichnung.
Wenn Einbauteile ohne E-Kennzeichnung betrieben werden, kann unter gewissen Umständen die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlöschen.
ECE bedeutet im Übrigen Economic Commission for Europe – mittlerweile gelten diese Regelungen aber für 63 Länder und weit über die Grenzen Europas hinaus! Für Deutschland und auch beispielsweise für Österreich bedeutet ein E-Prüfzeichen, dass das so gekennzeichnete Bauteil ohne speziellen Eintrag in den Fahrzeugpapieren mitgeführt werden darf.
Unsere LED-Scheinwerfer für Oldtimer sind allesamt mit E-Prüfzeichen ausgestattet. Beachten Sie, dass bei Blinkleuchten zusätzlich ein Widerstand (Art.-Nr. 499189) verwendet werden muss, damit die korrekte Blinkfrequenz bei der LED-Oldtimer-Leuchte gegeben ist.
Universell verwendbare LED-Scheinwerfer für Oldtimer
Bevor wir explizit auf bestimmte Oldtimermarken und -modelle eingehen, stellen wir Ihnen unsere universell einsetzbaren LEDs von Limora vor. Diese können als …
- Oldtimer LED-Scheinwerfer,
- Bremslichter und Rückleuchten,
- Blinker,
- oder Kontrollleuchten Verwendung finden!
Oldtimer-LEDs
Wir bieten bei Limora selbstverständlich auch LED-Grundplatten und Scheinwerfereinsätze für spezielle Oldtimer-Marken und -Modelle an. Die Grundplatten kommen sogar mit einer eigens dafür verfassten Einbauanleitung, die Sie sich ganz einfach über diesen Link herunterladen und ausdrucken können!
LED für Aston Martin
Dabei gibt es bei Limora je ein Paket für Fahrzeuge mit einem Minus an Masse und einem Plus an Masse (negative oder positive Erdung).
Für den Aston Martin DB2 (1950-53) und DB2/4 Mark I (1953-55) bieten wir eine Oldtimer-LED-Grundplatte der Marke Lucas vom Typ L488 und L594 an. Die Platte für Oldtimer-Rückleuchten und -Bremslichter besteht aus 96 einzelnen roten LEDs und wird im Satz von 2 Stück geliefert.
LED für Austin Healey
Für den Austin Healey BN1 und BN2 (1953-56) bieten wir ebenfalls LED-Grundplatten der Firma Lucas an, die ebenfalls aus 96 roten LEDs für Rück- und Bremslicht bestehen.
Auch hier gilt es beim Bestellen wieder auf die Erdung Ihres Fahrzeuges zu achten, da wir positiv wie negativ geerdete LEDs im Sortiment haben.
Darüber hinaus bieten wir auch Oldtimer-LED-Leuchten für Armaturen, Instrumente und Warnleuchten an – entweder im 6-teiligen Set oder im 7-teiligen-Set, immer passend für Ihren Austin Healey!
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LED für Jaguar und Daimler
Für die Fahrzeuge von Jaguar und Daimler bieten wir eine Vielzahl an LED-Grundplatten, LED-Sets und LED-Leuchten für Armaturen und die Instrumentalbeleuchtung an. Für die Jaguar E Serie 3 2+2 mit manuellem Getriebe erhalten Sie bei uns beispielsweise ein 32-teiliges Set, an dem Ihr Wagen seine helle Freude haben wird!
Für die Jaguar E Serie 1 haben wir darüber hinaus auch LED-Grundplatten im Angebot, die Blinker und Standlicht zum Leuchten bringen und ideal dafür geeignet sind, lichtschwache Oldtimer-Scheinwerfer auf LED umzurüsten. Das Set umfasst dabei 2 LED-Grundplatten.
LED für Land Rover
Standlicht, Abblendlicht und Tagfahrlicht sind dabei in einem Gehäuse schaltbar.
Für die Land-Rover-Liebhaber unter Ihnen haben wir ein paar besonders schöne LED-Scheinwerfer für Oldtimer im Limora-Angebot! In moderner Chrom-Optik und technologisch auf dem letzten Stand sind unsere 7"-Einsätze mit E-Prüfzeichen ein wahrer Hingucker an Ihrem Fahrzeug!
Geeignet sind sie für die Land Rover Serie, für den Defender sowie für den Mini mit Leuchtweitenregulierung! Hier gilt es wieder, auf die Kennzeichnung LHD und RHD zu achten, die wir selbstverständlich beide im Sortiment führen!
Ein beliebtes Set für die Fahrzeuge Land Rover Serie II, IIA und III (1958-85) 90, 110 und Defender bis VIN...LA939975 (1983-94) besteht aus 13 Teilen. Die Leuchten sind mit E-Prüfzeichnung versehen und dürfen ohne weitere Eintragung im Bereich der FZV benutzt werden.
Darüber hinaus können Sie sich bei uns auch ganz bequem Widerstände und Relais für die komplette Land-Rover-Serie und den Defender nach Hause liefern lassen!
LED für MG
Auch für MG-Fans haben wir das passende LED im Angebot: Wir liefern Ihnen passgenaue Platinen mit leistungsstarken LEDs für eine Vielzahl von Modellen, oftmals mit der Auswahl zwischen der Ausführung für positive bzw. negative Fahrzeugerdung!
Für den MG können Sie zwischen 4 Produkten wählen, wobei jeder Satz aus 2 LED-Platten besteht.
LED für Mini
Unter Leuchtweitenregulierung versteht man die Anpassung des Lichtkegels eines Fahrzeugscheinwerfers an den Nickwinkel, also die Längsneigung des Kraftfahrzeugs. Ziel ist es, dem Fahrer immer die optimale Ausleuchtung der Straße zu bieten, ohne vorausfahrende oder entgegenkommende Verkehrsteilnehmer zu blenden.
Für den Mini gibt es wie beim Land Rover sehr schöne LED-Scheinwerfer zum Oldtimer-Nachrüsten, sogar mit Leuchtweitenregulierung!
Sie können bei Limora für Ihren Mini auch nur eine Chromblende bestellen, die Sie bei uns entweder in einer runden Ausführung für Blinkleuchten und einer eckigen Ausführung für Seitenblinker finden! Aber auch wenn Sie einen Widerstand oder ein Relais benötigen, werden Sie bei Limora fündig:
- Widerstand Kabelklemmen
- Relais für 12 Volt Borspannung, nur für negativ geerdete Fahrzeuge verwendbar
LED für Morgan, Morris und Triumph
Für jene drei Fahrzeugtypen haben wir in puncto Oldtimer-LED diverse und angepasste LED-Grundplatten für Sie im Angebot. Dazu erhalten Sie wieder eine jeweils passende Einbauanleitung als PDF-Datei zum Herunterladen. Berücksichtigen Sie dabei immer, ob Ihr Fahrzeug positiv oder negativ gepolt ist!
Oldtimer-LEDs günstig kaufen bei Limora!
Wenn Sie Ihren Oldtimer gerne auf stromsparende wie leistungsstarke LEDs umrüsten wollen, dann haben wir auch für diesen Wunsch das passende Produkt in unserem Sortiment.
Egal ob klassische Oldtimer-Beleuchtung oder Oldtimer-LED-Nachrüstung – bei uns sind Sie bestens beraten! Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob und welche LEDs für Ihr Fahrzeug passen, dann zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren oder einen Blick in unseren Katalog zu werfen!
FAQ: Fragen und Antworten
Wir beantworten Ihre Fragen rund um LED-Leuchten
Darf ich jeden Oldtimer mit LEDs nachrüsten?
Für Sportzwecke oder im nicht EU-Ausland gibt es oft keine Einschränkung. Im Geltungsbereich der StVZO sollte man prüfen, ob die avisierte Lösung durch ein E-Prüfzeichen generell freigegeben ist, oder ob technische Gründe eine individuelle Eintragung ermöglichen.
Gibt es LED-Leuchten in Retro-Optik?
Es werden für viele Modelle LED-Einsätze und angepasste Leuchtmittel angeboten. Die meisten LED-Leuchtmittel passen aber in die serienmäßigen vorhandenen Fassungen.
Welche Vorteile bieten LEDs?
LEDs sind betriebssicherer als Glühfadenbirnen und verbrauchen erheblich weniger Energie. Infolgedessen sind die anliegenden Ströme geringer und die Wärmeentwicklung null. Diese Vorteile lassen sich an vielen Stellen im klassischen Fahrzeug einfach und preiswert nutzen, um die Betriebssicherheit zu steigern.