Umbausätze auf 5-Gang-Getriebe
Inhalt: 2.5 l (17,60 € / 1 l)
Castrol Getriebeöl
Syntrans Multivehicle 75W-90
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Bestellnr: 505678
Ford Schaltgetriebe
überholtes 5-Gang Getriebe
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Bestellnr: 301771
MG
MGA (1955-62) • MGB (1962-80) • TD (1950-53) • TF (1953-55)
Triumph
Spitfire MK3, MK4 und 1500 (1967-80)
Getriebetunnel
aus Fiberglas. Zum Umbau auf Mittelschaltung
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Bestellnr: 321212
Austin Healey
BN4 und BN6, BN7 bis 16038 und BT7 bis 15880 (Fahrzeuge mit Getriebe mit Seitenschaltung, 1956-61)
Penrite Getriebeöl
Trans Gear 75
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Bestellnr: 493011
Schaltknauf
5-Gang Tremec Getriebe. Ausführung mit Beschriftung für Rückwärtsgang hinten rechts
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Bestellnr: 509679
Jaguar
E-Type 4.2 Serie 1 und 2 (1961-70) • E-Type 5.3 V12 Serie 3 (1971-74) • Mark II (1959-69)
Austin Healey
BN4 bis BJ8 (1956-68)
Teppich
für Getriebetunnel, Farbe: Schwarz. Zum Umbau auf Mittelschaltung bei Tremec 5-Gang Schaltgetrieben
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Bestellnr: 329897
Austin Healey
BN4 und BN6, BN7 bis 16038 und BT7 bis 15880 (Fahrzeuge mit Getriebe mit Seitenschaltung, 1956-61)
Teppich
für Getriebetunnel, Farbe: Rot. Zum Umbau auf Mittelschaltung bei Tremec 5-Gang Schaltgetrieben
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Bestellnr: 329898
Austin Healey
BN4 und BN6, BN7 bis 16038 und BT7 bis 15880 (Fahrzeuge mit Getriebe mit Seitenschaltung, 1956-61)
Teppich
für Getriebetunnel, Farbe: Blau. Zum Umbau auf Mittelschaltung bei Tremec 5-Gang Schaltgetrieben
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Bestellnr: 329899
Austin Healey
BN4 und BN6, BN7 bis 16038 und BT7 bis 15880 (Fahrzeuge mit Getriebe mit Seitenschaltung, 1956-61)
Umbausatz auf 5-Gang-Getriebe
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Bestellnr: 474709
MG
MGA 1500 ab Motornummer 15GD-101, alle 1600, 1622, Twin Cam und De Luxe
Umbausatz auf 5-Gang-Getriebe
kompletter Satz mit überholtem Getriebe mit verkürzter Schaltkulisse
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Bestellnr: 499505
Triumph
GT6 (1966-73)
Umbausatz auf 5-Gang-Getriebe
kompletter Satz mit neuem Getriebe mit verkürzter Schaltkulisse sowie einer speziell angefertigten Getriebeglocke - 5. G
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Bestellnr: 546589
Jaguar
E-Type 5.3 V12 Serie 3 (1971-74)
Umbausatz auf 5-Gang-Getriebe
kompletter Satz mit überholtem Getriebe mit verkürzter Schaltkulisse
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Bestellnr: 489578
Triumph
Spitfire 1500 (1974-80)
Umbausatz auf 5-Gang-Getriebe
kompletter Satz mit überholtem Getriebe mit verkürzter Schaltkulisse
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Bestellnr: 488451
Sprite / Midget
948 und 1098 Modelle mit 1275 ccm Motor
Umbausatz auf 5-Gang-Getriebe
kompletter Satz mit überholtem Getriebe mit verkürzter Schaltkulisse
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Bestellnr: 488450
Sprite / Midget
Midget 1500 ab GAN6-200001 - Merkmal: Tachowelle wird an Tacho geclipst
Umbausatz auf 5-Gang-Getriebe
kompletter Satz mit überholtem Getriebe mit verkürzter Schaltkulisse
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Bestellnr: 487132
Sprite / Midget
mit 948 ccm
Umbausatz auf 5-Gang-Getriebe
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Bestellnr: 474719
MG
MGB Gummimodelle mit 5-fach gelagertem Motor und 4-synchro Getriebe - Motorkennung: 18V (ab September 1974)
Umbausatz auf 5-Gang-Getriebe
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Bestellnr: 474717
MG
MGB GT mit 5-fach gelagertem Motor, 3-synchro Getriebe und Tube Hinterachse - Motorkennung: 18GB (September 1965 bis Oktober 1967)
Umbausatz auf 5-Gang-Getriebe
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Bestellnr: 474715
MG
MGB Roadster mit 5-fach gelagertem Motor, 3-synchro Getriebe und Banjo Hinterachse - Motorkennung: 18GB (Oktober 1964 bis Oktober 1967)
Umbausatz auf 5-Gang-Getriebe
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Bestellnr: 474702
MG
MGA 1500 bis Motornummer 15GB-51767
Umbausatz auf 5-Gang-Getriebe
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Bestellnr: 343659
MG
MGA mit 5-fach gelagertem MGB Motor und 4-synchro MGB Getriebe
Umbausatz auf 5-Gang-Getriebe
kompletter Satz mit überholtem Getriebe mit verkürzter Schaltkulisse
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Bestellnr: 337356
Sprite / Midget
1098 ccm
Umbausatz auf 5-Gang-Getriebe
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Bestellnr: 323171
MG
MGB Chrommodell mit 5-fach gelagertem Motor, 4-synchro Getriebe und Tube Typ Hinterachse. Motorkennung: 18GD bis 18V (Oktober 1967 bis September 1974)
Umbausatz auf 5-Gang-Getriebe
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Bestellnr: 321263
MG
MGB mit 3-fach gelagertem Motor - Motorkennung: 18G und 18GA (bis Oktober 1964)
Umbausatz auf 5-Gang-Getriebe
kompletter Satz mit überholtem Getriebe mit verkürzter Schaltkulisse
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Bestellnr: 318556
Sprite / Midget
1275 ccm