Kurbeltrieb 1275 ccm Cooper S MK3 A Serie
Standardmaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0,010" Übermaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0,020" Übermaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0,030" Übermaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0,040" Übermaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0.060" Übermaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
Standardmaß - verstärkte Ausführung mit Kupfer-Blei-Legierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0,010" Übermaß - verstärkte Ausführung mit Kupfer-Blei-Legierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0,020" Übermaß - verstärkte Ausführung mit Kupfer-Blei-Legierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0,030" Übermaß - verstärkte Ausführung mit Kupfer-Blei-Legierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0,040" Übermaß - verstärkte Ausführung mit Kupfer-Blei-Legierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0,060" Übermaß - verstärkte Ausführung mit Kupfer-Blei-Legierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
Kurbelwelle - 4er Satz mit +0,003" Übermaß
Benötigt: 1
Kurbelwelle - 4er Satz mit +0,005" Übermaß
Benötigt: 1
Kurbelwelle - 4er Satz mit +0,030" Übermaß
Benötigt: 1
mit 5.75" Länge von Mitte zu Mitte - generalüberholt, im Austausch. Bei der Bestellung des Austauschteils wird Ihnen eine Pfandpauschale berechnet, die wir Ihnen nach Rücksendung des Altteiles und Prüfung der Austauschfähigkeit erstatten
Benötigt: 4
verstärkte Ausführung aus hochwertiger 8470 Chrom-Molybdän-Legierung mit einer Zugfestigkeit von 220.000 PSI - 8er Satz mit Muttern
alternativ zu Bolzen 5840
Benötigt: 8
verstärkte Ausführung mit Vielzahn
alternativ zu Pleuelmutter 5830
Benötigt: 8
Standardmaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0.010" Übermaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0.020" Übermaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0.030" Übermaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0.040" Übermaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
+0.060" Übermaß - Standardausführung mit Aluminiumlegierung auf Stahleinlage. Merkmal: obere und untere Lagerschale mit Nut und Ölbohrung sowie Sicherungslasche außermittig am Rand
Benötigt: 1
für Primärzahnrad - wird schwungradseitig montiert
Benötigt: 1
für Ölpumpe mit Sternantrieb
Benötigt: 1
nitriert - Länge: 39,59 mm
alternativ verwendbar
Benötigt: 8
Benötigt: 1
mit Ölseparator
Benötigt: 1
Standardmaß. Eigenschaften: 1275 ccm Motor, 3-Ring Kolben, Standard Bohrmaß: 70,61 mm, Verdichtung: 9,75:1
Verdichtung 9,7:1
geschüsselter Kolben
Benötigt: 4
+ 0.020", 3 Ringe
Verdichtung 9,7:1
geschüsselter Kolben
Benötigt: 1
+ 0.030", 3 Ringe
Verdichtung 9,7:1
geschüsselter Kolben
Benötigt: 1
+ 0,040", 3 Ringe
Verdichtung 9,7:1
geschüsselter Kolben
Benötigt: 1
+ 0.060", 3 Ringe
Verdichtung 9,7:1
geschüsselter Kolben
Benötigt: 1
Standardmaß, für 3 Ring Kolben
Verdichtungsringe = 1,5 mm, Abstreifring = 3,0 mm
Benötigt: 1
+ 0.020", für 3 Ring Kolben
Verdichtungsringe = 1,5 mm, Abstreifring = 3,0 mm
Benötigt: 1
+ 0.040", für 3 Ring Kolben
Verdichtungsringe = 1,5 mm, Abstreifring = 3,0 mm
Benötigt: 1
+ 0.060", für 3 Ring Kolben
Verdichtungsringe = 1,5 mm, Abstreifring = 3,0 mm
Benötigt: 1
Benötigt: 1
Kurbelwelle, Stahl
mit Dämpfer 337476 verwenden
Benötigt: 1
Riemenscheibe
mit Riemenscheibe 471168 verwenden
Benötigt: 1
