Motorblock und Zylinder
für Motoren mit 594 ccm und seitlichem Anlasser - Gebrauchteil
126, 1. Serie (1972-76)
Benötigt: 1
für Motoren mit 650 ccm - Merkmal: Anlasser seitlich
126, 2. Serie (1977-87)
Benötigt: 1
Befestigung Steuergehäusedeckel
Benötigt: 9
Befestigung Steuergehäusedeckel
Benötigt: 9
Befestigung Steuergehäusedeckel
Benötigt: 9
Befestigung Steuergehäusedeckel
Benötigt: 2
Motoraufhängung an Steuergehäuse
Benötigt: 2
Steuergehäusedeckel an Motorblock
Benötigt: 2
Steuergehäusedeckel an Motorblock
Benötigt: 2
Steuergehäusedeckel an Motorblock
Benötigt: 4
Steuergehäusedeckel an Motorblock
Benötigt: 3
Motorblock, obere Position
Benötigt: 1
Motorblock, untere Position
Benötigt: 1
Getriebeglocke an Motorblock
Benötigt: 2
für Motoren mit 594 ccm und 73,50 mm Bohrmaß - inklusive Simmerringen
126, 1. Serie (1972-76)
Benötigt: 1
für Motoren mit 650 ccm und 77,00 mm Bohrmaß - inklusive Simmerringen
126, 2. Serie (1977-87)
Benötigt: 1
Zylinderkopf - Länge: 210 mm
Benötigt: 8
Zylinderkopf - Länge: 235 mm
Diese längeren Zylinderkopfbolzen werden benötigt, falls der Hubraum mittels Zylinderabstandsringen erhöht wird.
Benötigt: 8
Zylinderkopf - 8er Satz mit Muttern und Scheiben, Länge der Bolzen: 210 mm
Benötigt: 1
2er Satz für Motoren mit 594 ccm und 73,50 mm Bohrmaß
126, 1. Serie (1972-76)
Benötigt: 1
für Motoren mit 594 ccm und 73,50 mm Bohrmaß
126, 1. Serie (1972-76)
Benötigt: 2
2er Satz für Motoren mit 650 ccm und 77,00 mm Bohrmaß
126, 2. Serie mit "eckigem" Zylinderkopf (1976-87)
Benötigt: 1
aus Kupfer, für Motoren mit 594 ccm und 73,50 mm Bohrmaß
126, 1. Serie (1972-76)
Benötigt: 2
aus Dichtungspapier, für Motoren mit 594 ccm und 73,50 mm Bohrmaß
126, 1. Serie (1972-76)
Benötigt: 2
aus Kupfer, für Motoren mit 650 ccm und 77,00 mm Bohrmaß
126, 2. Serie (1977-87)
Benötigt: 2
aus Dichtungspapier, für Motoren mit 650 ccm und 77,00 mm Bohrmaß
126, 2. Serie (1977-87)
Benötigt: 2
