Ventilschaftdichtung

Jaguar: XK120, XK140 und XK150 (1949-61) • E-Type Serie 1 und 2 (1961-70) • Mark I 3.4 (1957-59) • Mark II 3.4, 340 und 3.8 (1959-69) • S-Type (1963-68) • 420 und Daimler Sovereign (1966-69) • Mk7, Mk8 und Mk9 (1950-61) • Mk10 (1961-66) • 420G (1966-70) • XJ6 Serie I, II und III (1968-87) • E-Type V12 Serie 3 (1971-74) • XJ12 Serie I, II und III (1972-92) • XJS 5.3 und 6.0 V12 (1975-96) • XJ40 (XJ) 6.0 V12 von VIN...667829 bis 708757 (1992-94) • XJS 3.6 (1982-91) sowie XJS 4.0 mit AJ6 Motor von Motornummer 179549 bis 196089 (1992-94) • XJ40 (XJ) 3.2, 3.6 und 4.0 von VIN...500001 bis 708757 (1986-94)

Ein- und Auslassventil - verstärkte Version aus PTFE Kuststoff

Ventilschaftdichtung aus reaktionsträgen Polytetrafluorethylen (umgangssprachlich PTFE bzw. Teflon genannt) und somit äußerst beständig gegen alle Benzine und Öle. PTFE hat einen sehr geringen Reibungskoeffizienten sowie eine identische Haft und Gleitreibung, so dass der Übergang vom Stillstand zur Bewegung ohne Ruck stattfindet. Somit ist die PTFE Ventilschaftdichtung eine Weiterentwicklung der serienmäßige Gummidichtung und ersetzt diese 1:1.