Ricambi Jaguar XJS

Disprezzato come il successore della E-Type e allo stesso tempo rispettato grazie al suo insolito aspetto Jaguar. Nel frattempo, l'imponente Jaguar XJS si è affermata come auto classica. Con il suo frontale piatto e pulito, i fari ovali e gli interni discreti, si distingue chiaramente dal design Jaguar dei suoi predecessori, ma questa granturismo è di gran lunga il modo più economico per entrare in possesso di una Jaguar 12 cilindri.

Se state cercando pezzi di ricambio Jaguar XJS, siete nel posto giusto! Basta fare clic sulla pagina appropriata e trovare tutto ciò di cui avete bisogno per mantenere il vostro XJS in perfetta efficienza.

Johannes Göbbels
è un carrozziere e maestro artigiano. Poliglotta di Aquisgrana con radici belghe. Al vostro servizio per i vostri restauri da decenni.

Contatto a
Johannes.Goebbels@Limora.com

Offerte attuali per la vostra Jaguar XJS

Ventilatore elettrico

Selezionare la versione desiderata: diametro, profondità di installazione, montaggio davanti o dietro il radiatore

Radiatore dell'olio

tipo a flusso pieno. 9 file e unioni da 1,5/16" x 12 TPI. Dimensioni: 70,5 x 10 x 5 cm
Codice-No 248293

Ammortizzatori

per l'asse posteriore
Codice-No 200448

Tappetino di tensione

Kit di sopravvivenza con tutto il necessario per una gita fuori porta
Codice-No 334640

Hydraulic pump

meccanismo di sollevamento del cofano, con gruppo motore - ricondizionato, in permuta
Codice-No 235462 "BEC20203"

Cilindro idraulico

Codice-No 224400 "BCC2829" 298,-

Cerchio in lega

accuratamente lavorato nello stile del classico cerchio sportivo "Kent". Non sono necessarie modifiche alla carrozzeria. Questo cerchio in alluminio può essere montato con pneumatici tubeless. • Dimensioni: 6,0J x 15" • Bordo e frontale lucidato • Offset: 35 mm • Cerchio di bulloni: 5 x 120,6 mm • Documentazione tecnica inclusa

Disco freno

anteriore, ventilato. Riproduzione con diametro di 284 mm

Compressore d'aria

nuova versione aggiornata realizzata in lega anziché in ghisa. Più leggero del 54% rispetto all'originale e dotato di pistoni completamente rivestiti in teflon per maggiori prestazioni e minori perdite di potenza.

Rondelle di regolazione valvole

da 0,085" a 0,1085" (da 2,16 mm a 2,76 mm). Forniti in set da 124

Spazzola spinterogeno

per distributore Marelli a 12 cilindri con due bobine di accensione

Frizione della ventola

Motore

Cambio

Frizione

Sistema di raffreddamento

Controlli del motore

Sistema di iniezione del carburante e filtro dell'aria

Sistema di alimentazione

Asse anteriore

Collettore ed impianto di scarico

Sterzo

Asse posteriore e differenziale

Freni

Road wheels

Electrics, ignition system, heating, air conditioning and dashboard

Carrozzeria

Paraurti

Radiator grille

Sostituzioni carrozzeria, emblemi, modanature

Glass and glazing, mirrors and rubber seals

Seats and interior trim

Piezas de tuning e accessori

Tutti i prodotti di Jaguar XJS in sintesi

L'XJS come erede del modello E

La Jaguar XJS è stata sviluppata come successore della E-Type sul pianale accorciato della XJ ed è nata nel 1975 come dodici cilindri (5,3 litri, 289 CV). Anche la tecnologia è praticamente invariata rispetto alla XJ 12. La XJS non era certamente più un'auto sportiva, ma una comoda ed elegante granturismo.

Inizialmente era nata sotto una cattiva stella: poco dopo la crisi petrolifera (10 miglia per gallone). Ma l'aspetto gradevole di questa grande coupé, il motore eccezionale e la presenza sui media hanno fatto aumentare le vendite. Ci sono un totale di circa 21 varianti in tre serie consecutive:

Nel 1983 entrano sul mercato il sei cilindri quattro valvole da 3,6 litri e 228 CV e il V12 da 295 CV. Due anni dopo, la XJ-SC venne introdotta la versione targa, con finestrini laterali fissi.

Nel 1988 la decappottabile fece il suo debutto.

Nel 1991 seguì un restyling: il V12 era ora disponibile anche come motore da sei litri fino a 330 CV.

Il restyling coinvolse anche la decappottabile che ful il modello piú venduto in assoluto. Nel frattempo, la XJS ha trovato il suo posto all'interno della comunità di appassionati Jaguar. L'ultimo XJS è uscito dalla catena di montaggio nel marzo 1996.

Ricambi Jaguar XJS presso Limora

I prezzi aumentano di anno in anno il che è dovuto all'aspetto e al fatto che, volendo, puó essere usata ogni giorno. Siamo lieti di poter fornire la gamma quasi completa di ricambi. Se state cercando ricambi Jaguar XJS, li troverete qui! In caso di domande, i nostri comprovati esperti sono al vostro fianco tutti i giorni dalle 6:00 alle 22:00. Contattateci o passate in una delle nostre filiali!