+39 011 074 4255 | +39 348 397 2810

Ricambi Morris Minor a Limora

Quella che era nata come un'auto per il dopoguerra divenne poi la "Volkswagen inglese". Se siete tra i fortunati possessori dell'auto che ha motorizzato l'Inghilterra, abbiamo in magazzino tutti i ricambi per Morris Minor.

Max Berger 
Sa il fatto suo. Le sue auto non hanno mai visto l'interno di un'officina straniera. Verniciatura, saldatura, saldatura, impianto elettrico, combinazioni di ruote e pneumatici: Sa fare tutto da solo. Ha sempre un orecchio aperto per le domande.

Offerte attuali per la tua Minor

Morris Minor Serie II (1952–1956)

La Morris Minor era la controparte dei piccoli modelli Austin A30/35. Sviluppata a partire dal 1941 come progetto "Mosquito" da Alec Issigonis, la prima serie fu prodotta dal 1948 al 1952 e venduta in gran numero.

Il 1952 vide la fusione di Morris e Austin per formare la British Motor Corporation, o BMC in breve. In quell'anno fu presentata la Morris Minor della serie II che, come il suo predecessore, convinceva per la buona maneggevolezza e il perfetto rapporto qualità-prezzo. I modelli della seconda serie sono stati sottoposti a una revisione sostanziale. I fari si spostarono sulla parte superiore dei parafanghi e la vettura ricevette il motore molto più potente e moderno della Austin A30.

La Morris Minor aveva un motore a valvole in testa di 803 cm3, originariamente progettato per la Austin A30. Sebbene sia più piccola in termini di cilindrata rispetto al suo predecessore Minor MM, che aveva 918 cm3; è notevolmente più potente e offre un migliore potenziale di sviluppo. Anche se ci vuole un po' di tempo per raggiungere i 100 km/h (52 secondi), la velocità massima è aumentata a oltre 100 km/h (62 mph).
Nel 1952 fu introdotta anche una versione economica con il nome di "Traveller" che, con la sua struttura esterna in legno portante, fu per molti anni il veicolo standard dei commercianti britannici.

Morris Minor 1000, Serie III (1956–1971)

La Minor fu venduta molto bene in Inghilterra e nei paesi del Commonwealth. Nel 1960 uscivano dalla produzione fino a 100.000 Morris Minor all'anno, per un totale di 1,6 milioni di esemplari venduti in tutto il mondo.

La terza serie della Morris Minor 1000 prendeva il nome dal suo motore da 948 cc, utilizzato anche nella Austin A35, con il quale l'auto raggiungeva una velocità massima di 124 miglia orarie. Durante la revisione, la vettura è stata ottimizzata in molti dettagli. La maneggevolezza e il comfort di guida sono stati ulteriormente migliorati da un cambio con una gradazione modificata.
  • Erano disponibili anche versioni di lusso: nel 1957, ad esempio, la Riley 1.5 o la Wolseley 1500 erano disponibili come derivate della Minor, ma con motori BMC serie B più grandi.
  • La Morris Minor 1000 è il modello più longevo della gamma Minor, seguito da una versione furgone e da una versione pick-up dopo la berlina, la traveller e la cabriolet.
 

Limora per tutti i ricambi Morris Minor


Siete anche voi appassionati di Morris Minor? Qualunque sia la versione che avete in garage, abbiamo tutti i pezzi di ricambio per Morris Minor disponibili a magazzino. Siamo inoltre lieti di rispondere a qualsiasi domanda: i nostri esperti saranno lieti di consigliarvi!