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Triumph TR7 e TR8 (1975-1981)

Con distacco il modello più di successo della serie TR, fece il suo esordio sul mercato nel 1975 in versione Cuopé. Successivamente, tra il 1978 e l''81 fu presentata la versione Cabriolet che riscosse tuttavia meno successo. La TR7 fu concepità su base Dolomite con un motore 4 cilindri a connotazione sportiva.  Nel 1978 iniziò anche una produzione con motore Rover V8 da 3,5 litri: la cosiddetta TR8 che fu in seguito ufficializzata dalla casa British Leyland nel 1978. Per entrambi i modelli troverete a vostra disposizione una vasta gamma di ricambi.

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