Coperchio valvole TR5/250, TR6
Triumph: TR5/250 e TR6 (1967-76) • GT6 (1966-73) • 2000, 2500 e 2.5 PI Berlina (1963-77) • Vitesse (1962-71)
TVR: Veicoli con motore Triumph TR6: Vixen 2500 e 2500M (1971-72)
in aluminio, lucido, senzo tappo olio
Il coperchio delle valvole di serie era un pezzo di lamiera stampata. Purtroppo, i coperchi delle valvole in lamiera tendono a deformarsi se le viti vengono strette troppo. Questi coperchi in lamiera leggermente deformati non sono più stretti. Cosa fa il meccanico? Stringe ancora di più le viti.
Ecco perché la maggior parte delle coperture in lamiera sono deformate e perdono.
Il coperchio delle valvole in alluminio fuso è più resistente e ha un aspetto migliore.
| Superficie: | lucidato |
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