Coppa dell‘olio
2.369,71 €*
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Jaguar: XK140 dal motore n° G1908 • XK150 (1957-61) • Mk 8 e Mk 9 (1956-61)
in alluminio. Replica con deflettore, collettore di aspirazione e paraolio dell'albero motore posteriore.
Coppa olio in alluminio fuso rinforzato per una migliore dissipazione del calore. Sostituisce la coppa standard in lamiera d'acciaio sui veicoli con blocco motore C8610/1. È incluso un foro di collegamento per il sensore di temperatura dell'olio. Oltre alle alette di raffreddamento laterali, che garantiscono una migliore dissipazione del calore, la coppa dell'olio in alluminio ha il vantaggio di un materiale più spesso. In questo modo si contrasta il contatto occasionale con il terreno con più materiale.
Il tappo di scarico si trova sul lato della coppa dell'olio per ridurre al minimo il rischio di danni.
Nota bene: Quando si installa la coppa dell'olio, al posto del cavo di tenuta dell'albero a gomiti posteriore deve essere montato il nostro kit di conversione del paraolio fornito in dotazione. Inoltre, il tubo di aspirazione dell'olio deve essere sostituito e il foro sul lato destro della coppa dell'olio deve essere chiuso, perché il tubo di ritorno dell'olio scorre all'interno della coppa.
